随着江浙沪一体化的发展，越来越多的城市开通了跨城公交线路。现有平台上，长三角地区的公交运转以南京-上海一线为主，南京至杭州的跨省线路仅有公交游中国整理的一条（此人b站有号）。但那条线路的问题也显而易见，尽管是从溧阳-长兴-德清一线的太湖南岸走，距离肯定是最近的。但是由于这条线路中的许多车次每天只有几班，实际运转时间达到了三天以上，同时增加了许多不确定性。
因此，我根据南京-上海的最快公交方案，选择在这一条线路的基础上，从苏州南下，不前往上海，走吴江-桃源-乌镇一线，到达杭海城际沿线，前往杭州市区。尽管是在绕路，但这条线路的公交班次最大间隔不超过30分钟，即使不赶时间，两天一晚也可以走完全程。
具体方案如下：（注：因跨城公交的特殊性，一个站点可能存在几个相近的名字，阅读时请谅解）
1.南京市区——南京地铁S1、S9号线——高淳地铁站（换乘公交）
2.高淳枢纽站——高淳203路——桠溪客运站
3.桠溪客运站——溧阳63路——清安村
4.清安村——溧阳37路——汽车东站
5.汽车东站——溧阳36路——杨巷客运站
6.杨巷客运站——宜兴268路——宜兴车站
7.宜兴车站——宜兴255路——漕桥
8.漕桥——常州68路/K1路——雪堰桥首末站
9.雪堰桥首末站——无锡26路——公益路梁溪路（换乘地铁）
10.荣巷——无锡地铁3号线——河垺口11.河垺口－－无锡地铁4号线－－博览中心（换乘公交）
12.国际博览中心东——无锡望亭专线——望亭首末站
13.望亭首末站——苏州85路——沪宁城际苏州新区站（换乘地铁）
14.苏州新区火车站——苏州地铁3号线——宝带路15.宝带路－－苏州地铁4号线－－松陵大道（换乘公交）
16.4号线松陵大道站——苏州吴江桃源专线——桃源客运站
17.桃源客运站——苏州7213路/桐乡K358路——乌镇客运站
18.乌镇客运站——桐乡K282——桐乡高铁站
19.桐乡高铁站——桐乡K388——河石(换乘地铁）
20.桐九公路——杭海城际、杭州地铁9号线——杭州市区